Рестайлінговий Subaru XV вийшов на ринок у 2016 році. Від дореформеної моделі його можна відрізнити по передньому бамперу з вертикальними секціями протитуманок з хромованими L-подібними вставками та більш рельєфному повітрозабірнику. Інша характерна риса — стилізована під крильця хромована вставка на фальшрадіаторних гратах стала більш рельєфною. Таким чином, навіть не змінившись у розмірах, XV зовні тепер більше схожий на Forester.
Водія оновленого XV зустрічає змінена панель приладів і більш якісні матеріали обробки: прогумований пластик, повітропроводи системи опалення з окантовкою «під метал» і обтягнуте шкірою кермо з контрастним рядком. На додачу до цього японці почали встановлювати лобове скло збільшеної товщини та покращили шумоізоляцію моторного відсіку.
Subaru XV за умовчанням оснащується системою повного приводу. Але на нашому ринку вибір двигунів, як і раніше, обмежений двома бензиновими оппозитниками:
Коробки передач - п'яти-(для 1.6-літрового мотора) і шестиступінчаста (для 2.0-літрового) "механіка", а також варіатор Lineatronic.
Вже в базі Subaru XV може похвалитися висувними омивачами фар, підігрівом передніх сидінь, системою допомоги при старті на підйомі, автоматичним кондиціонером, обігрівом дзеркал та іншими системами. До списку додаткових опцій увійшли ксенонові фари з автокоректором, скляний люк з електроприводом, система безключового доступу та запуску двигуна, а також мультимедійна система Subaru Starlink з 6.2-дюймовим дисплеєм та навігацією.
Кліренс Subaru XV складає 220 мм. Серійне виробництво моделі налагоджено у Японії.
Габаритні розміри Subaru XV (2016 - 2017) (Субару XV)
довжина: 4450 мм,
ширина: 1780 мм,
висота: 1570 мм,
кліренс: 210 мм,
база: 2635 мм