Subaru Impreza WRX STI - Серцем машини є модернізований опозитний двигун об'ємом 2,5 літра (300 л.с. і 407 Нм). Оновлення силової установки покращило віддачу на середніх та низьких оборотах. Крім цього, агрегат отримав систему Dual AVCS, яка регулює фази відкриття клапанів не тільки на впуску, але і на випуску.
На додаток до всього, нова Subaru Impreza WRX STI отримала можливість вибирати режим роботи двигуна Si-Drive, який дозволяє налаштувати відгук силової установки. Система має три режими: Intelligent, Sport та Sport Sharp. У першому віддача силової установки знижується на 10%, реакції «газу» стають більш комфортними та м'якими.
У "Спорті" Impreza WRX STI готова видати "на руки" водієві всю потужність. Самий безшабашний режим - Sport Sharp. Його радять включати лише на треку чи ралійній трасі.
Родзинкою спортивної «Імпрези» також є повнопривідне шасі з міжосьовим диференціалом та міжколісними «самоблоками». У звичайних умовах Subaru Impreza може порадувати задньопривідним «акцентом», адже момент, що крутить, за умовчанням ділиться між передніми і задніми колесами у співвідношенні 41 на 59.
В Україну автомобіль поставляється в добре укомплектованих комплектаціях і з ручною трансмісією на шість швидкостей, що дозволяє набирати сотню за 5,2 секунди. Проте на інших ринку пропонуються і версії з шестидіапазонним «автоматом». У таких модифікаціях крутний момент двигуна зменшено до 350 Нм, а від нуля до ста кілометрів на годину машина розганяється за 6 секунд.
Виготовляється «заряджена» чотиридверка в Японії. Одвічний конкурент - Mitsubishi Lancer Evolution.
Габаритні розміри Subaru Impreza WRX STI (Субару Импреза WRX STI)
довжина: 4580 мм,
ширина: 1795 мм,
висота: 1470 мм,
кліренс: 150 мм,
база: 2625 мм