Сравнить
Назва
|
Цена | |||
Автомат А * | 989 500 грн | |||
1 149 300 грн | ||||
1 205 300 грн |
Subaru Forester - Повнопривідний п'ятимісний кросовер. П'яте покоління моделі (SK) представили у березні 2018 року на автосалоні у Нью-Йорку.
Новий «Лісник» продемонстрував наступність дизайну екстер'єру, перейнявши від автомобіля попереднього покоління профіль та пропорції. При цьому лінії кузовних панелей стали більш рельєфними та «м'язистими», решітка радіатора трохи вище, підвіконна лінія отримала плавний вигин, змінилися бампери та фари, а задні ліхтарі знову «залізли» на п'яті двері (аналогічне рішення застосовувалося ще на першому поколінні «Форестера» ). Виробник передбачив для автомобіля легкосплавні алюмінієві диски на 17 та 18 дюймів у трьох варіантах.
В основу Subaru Forester SK лягла сучасна платформа SGP (Subaru Global Platform), яка також використовувалася під час конструювання Subaru Impreza п'ятого покоління та Subaru XV другий генерації. Для неї характерні збільшена жорсткість та знижена маса кузова, а також підвищена безпека автомобіля при лобових зіткненнях. При зміні поколінь кросовер трохи підріс: довжина збільшилася на 15 мм (до 4625 мм), ширина - на 20 мм (1815 мм), а висота зменшилася на 5 мм (1730 мм). Колісна база додала 30 мм і тепер налічує 2670 мм. Не змінився лише дорожній просвіт — 220 мм.
Спереду у «п'ятого» Subaru Forester стійки МакФерсон, позаду багатоважеля. Рульовий механізм зубчасто-рейкового типу з електропідсилювачем.
Салон став просторішим, а в його обробці японці застосували якісніші матеріали. Покращена шумоізоляція, замість «ручника» на центральній панелі з'явилася компактна кнопка електричного гальма стоянки з функцією Auto Vehicle Hold (немає необхідності тримати педаль гальма, коли машина зупинилася в очікуванні початку руху), а задні двері відчиняються на ширший кут. Оновлена мультимедійна система заручилася підтримкою програм Apple CarPlay та Android Auto. Система навігації працює тепер на базі програмного забезпечення від нідерландської компанії TomTom.
В Україну «Форестер» п'ятої генерації прибув у жовтні 2018 року з бензиновими горизонтально-опозитними «четвірками» об'ємом 2.0 л (150 л.с., 196 Нм) та 2.5 л (184 л.с., 239 Нм) із серії Двигуни хоч і не нові, але серйозно модернізовані — у Subaru заявили про 80% нових деталей у 2.0-літровому агрегаті та 90% оригінальних компонентів у 2.5-літровому. Кормі цього змінилася ступінь стиснення, а системі харчування силових агрегатів замість розподіленого упорскування був застосований безпосередній.
Атмосферні мотори агрегатовані з клиноцепним варіатором Lineartronic, який також зазнав глибокого доопрацювання. Розширено діапазон передатного відношення та знижено загальну вагу конструкції для покращення динаміки та зменшення витрати палива. Використання системи автоматичного ступінчастого керування швидкістю дозволило знизити рівень шуму двигуна при розгоні та прискоренні.
Subaru Forester у максимальній комплектації отримав нову систему керування позашляховими функціями за допомогою поворотної шайби. Водій може вибирати між двома режимами роботи позашляхової електроніки: Snow/Dirt (Сніг/бруд) та D.Snow/Mud (Глибокий сніг/бруд). У кожному з випадків система підбирає оптимальні характеристики роботи антипробуксової системи та системи управління двигуном. У режимі D.Snow/Mud антипробуксовочная система відключається, а система управління крутним моментом електронного блоку управління двигуном швидко збільшує тягу до максимального значення для впевненого пересування поганими дорогами.
Головна технологічна «родзинка» нового покоління Subaru Forester — насамперед недоступний для моделі комплекс систем допомоги водієві EyeSight, причому одразу в модернізованому варіанті. Він включає такі системи та функції:
Превентивну безпеку нового Subaru Forester також забезпечують:
Тест-драйв Subaru Forester 2019
Subaru Forester випускається у Японії.
Габаритні розміри Subaru Forester (Субару Форестер)
довжина: 4625 мм,
ширина: 1815 мм,
висота: 1730 мм,
кліренс: 220 мм,
база: 2670 мм