Автомобиль: Subaru Forester (SH)
Интерьер взят от импрезы, потому посадка низкая как для паркетников. Салон простоват но просторный и водительское место удобно даже для людей ростом 2 метра. Экстерьер на мой взгляд - отличный по меркам однокласников. Машина отлично управляется но за это приходится платить жесткой подвеской, потому если хотите мягкую подвеску - эта модель не для вас. Но мне подвеска нравится. Рулевое достаточно отзывчивое и острое и у машины отличный выворот. По надёжности есть замечания, если б не было я б назвал эту машину идеальной для своего класса. Пользовался такой машиной на механике - радовала низким расходом, но тугость педали сцепления просто убивает как для машины за такие деньги. Даже в жигулях она мягче. В пробках это катастрофически утомляет. Чёткость переключения передач на уровне ланоса, но на фоне тугого сцепления это мелочь. Глушитель в некоторых местах подвергается коррозии через 2-3 года. Вцелом для себя считаю эту модель лучшей среди паркетников которые сегодня на рынке и может себе куплю 2.0 или 2.5атмо акп
Пробег: 5000
Расход по городу: 8,0
Расход по трассе: 10,0