Рестайлинговый Subaru XV вышел на рынок в 2016 году. От дореформенной модели его можно отличить по переднему бамперу с вертикальными секциями противотуманок с хромированными L-образными вставками и более рельефному воздухозаборнику. Другая характерная особенность — стилизованная под крылышки хромированная вставка на фальшрадиаторной решетке стала более рельефной. Таким образом, даже не изменившись в размерах, XV внешне теперь больше похож на Forester.
Водителя обновленного XV встречает измененная приборная панель и более качественные материалы отделки: прорезиненный пластик, воздуховоды системы отопления с окантовкой «под металл» и обтянутый кожей руль с контрастной строчкой. Вдобавок к этому японцы начали устанавливать лобовое стекло увеличенной толщины и улучшили шумоизоляцию моторного отсека.
Subaru XV по умолчанию оснащается системой полного привода. Но на нашем рынке выбор двигателей по-прежнему ограничен двумя бензиновыми оппозитниками:
Коробки передач — пяти- (для 1.6-литрового мотора) и шестиступенчатая (для 2.0-литрового) «механика», а также вариатор Lineatronic.
Уже в «базе» Subaru XV может похвастаться выдвижными омывателями фар, подогревом передних сидений, системой помощи при старте на подъеме, автоматическим кондиционером, обогревом зеркал и другими системами. В список дополнительных опций вошли ксеноновые фары с автокорректором, стеклянный люк с электроприводом, система бесключевого доступа и запуска двигателя, а также мультимедийная система Subaru Starlink с 6.2-дюймовым дисплеем и навигацией.
Клиренс Subaru XV составляет 220 мм. Серийное производство модели налажено в Японии.
Габаритные размеры Subaru XV (2016 - 2017) (Субару XV)
длина: 4450 мм,
ширина: 1780 мм,
высота: 1570 мм,
клиренс: 210 мм,
база: 2635 мм