Сравнить
Название
|
Цена | |||
Автомат А * | 881 500 грн | |||
976 400 грн | ||||
1 012 600 грн |
Второе поколение компактного кроссовера Subaru XV было представлено в марте 2017 года на Женевском автосалоне. Несмотря на практически идентичные прошлой генерации пропорции кузова, а также схему размещения внешних панелей и боковых зеркал, технически это совершенно новый автомобиль. В его основу легла платформа Subaru Global Platform, на которой также основано актуальное семейство Impreza. Благодаря современной «тележке» с увеличенной долей высокопрочных марок стали жесткость кузова XV увеличена на 70%, что положительно сказалось на точности управления.
Новый XV сохранил дух «проходимца», которым мог похвастаться автомобиль предыдущей итерации: за уверенное передвижение по проселочным дорогам отвечает система полного привода Subaru Symmetrical AWD с внедорожным режимом работы управляющей электроники X-Mode и функцией контроля спуска на малой скорости. А дорожный просвет по-прежнему составляет 220 мм. Таким же клиренсом обладает, например, Subaru Forester. Помимо этого XV обзавелся перенастроенным рулевым управлением.
Под капотом Subaru XV нового поколения находится модернизированный бензиновый «оппозитник» объемом 2.0 л. Усовершенствованию и доработкам подверглись 80% компонентов силового агрегата. В результате внедренных модификаций снизились шум и вибрации, масса силового агрегата уменьшилась на 12 кг, мощность достигла 156 л.c., а максимальный крутящий момент — 196 Нм. Мотор сочетается с вариатором Lineartronic с семью виртуальными ступенями. Паспортный расход топлива: 8.9 л/100 км в городском режиме и 6 л/100 км в загородной поездке. Разгон 0-100 км/ч занимает у XV 10.4 секунды, а максимальная скорость ограничена 194 км/ч.
Уже в базовой комплектации новый Subaru XV радует хорошим оснащением. По умолчанию установлены фронтальные, передние боковые и шторочные подушки безопасности, система помощи при экстренном торможении, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, передние сидения с подогревом, внешние зеркала с электрорегулировками и электроприводами складывания, фары головного света с LED-элементами и круиз-контроль. В старшем исполнении для городского кроссовера впервые доступна система EyeSight с адаптивным круиз-контролем, контролем рядности движения и функцией предаварийного торможения. Также в «топе» предусмотрена система бесключевого доступа, 18-дюймовые легкосплавные диски (вместо 17-дюймовых у базовой версии), адаптивные поворотные фары, система аварийного торможения при движении задним ходом и другое оборудование.
Производится Subaru XV в Японии.
Габаритные размеры Subaru XV (Субару XV)
длина: 4465 мм,
ширина: 1800 мм,
высота: 1615 мм,
клиренс: 220 мм,
база: 2665 мм
Немного поездил на таком. Самый бестолковый Субару по моему мнению. Дизайн достаточно агрессивен, но драйва нет. ...
Читать далее